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» McLaren conservera son diffuseur pour le week-end !

Le 23/07/2010 à 19 h 08

Après la première journée d’essais du Grand Prix d’Allemagne, McLaren a décidé de conserver son diffuseur soufflé bas pour le reste du Grand Prix d'Allemagne.

McLaren estime que le diffuseur soufflé bas produit un avantage et donc, il sera conservé sur les voitures de Lewis et Jenson pour les qualifications et la course.

Le directeur de McLaren, Martin Whitmarsh a déclaré : "Avec les problèmes d’aujourd’hui, nous avons récolté très peu de donnée. Cependant, à cause des conditions climatiques, il était difficile pour nos pilotes de dire s’il fallait garder oui ou non ce diffuseur."

"Avec les données que nous avons récolté ce matin en essais libres 1, nous avons décidé de conserver le diffuseur soufflé bas pour le reste du Grand Prix d'Allemagne. Le flux d'air, les gaz d'échappement, les températures, les performances, etc… sont ce que nous nous attendions."

"Nous avons la certitude que ce diffuseur apportera bel et bien un avantage pour la suite du week-end." a déclaré Martin Whitmarsh.

Martin Whitmarsh estime que Lewis Hamilton n’a en fait pas trop perdu de temps car la météo était très changeante cet après midi.

"Nous avons perdu un peu de temps, mais en même temps, c’était une journée particulièrement spéciale pour tout le monde."

"Jenson avait pas mal de carburant en essais libres 2. Lewis n'a pas eu le temps de faire de long relais, sinon, il l'aurait fait, Lewis n’a pas testé les pneus tendres."

"Et effectivement, je tiens à féliciter Lewis pour ce qu’il a fait en fin de séance en essais libres 2. Lorsqu’il s'apprêtait à sortir en piste, les ingénieurs lui ont dit qu’il allait faire un test puis il devait rentrer aux stands pour mettre d’autres pneumatiques, il a déclaré à ses ingénieurs qu’il voulait juste faire un test avec les pneus durs car il savait que les pneus tendres seraient les plus rapides. Il a dit qu’il n’avait pas besoin de les tester."

"J'ai parlé tout à l'heure avec Lewis et je les félicité pour sa décision." a expliqué Martin Whitmarsh.

» Auteur : Francois - Source : Stand-F1

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