Voici ci-dessous une série de questions / réponses avec Jenson Button.
Pensez-vous terminé 4 ème, samedi soir, après s’être qualifié 14 ème ?
"Hé bien, j'étais assez pessimiste, samedi soir, parce que maintenant, dans la Formule 1 moderne, lorsque vous partez 14 ème, il est très difficile de marquer des points. Il faut de la chance."
"J’ai pris le départ de la course en sachant que je n'avais rien à perdre. Je savais que je devais être agressif dès le début, et voyez le résultat."
"Le drive-through de Fernando nous a aidé. Je pense que j'aurais pu même finir sur le podium, mais j'ai été coincé derrière Michael pendant une grande partie de mon premier relais et j'ai perdu du terrain."
"Je suis déçu de ne pas êtes monté sur le podium, parce que j'aurais aimé offrir ce podium à mes fans. Je ne veux pas me plaindre. Je n'ai perdu que six points sur Lewis pour le championnat."
C’est un très bon résultat, mais, êtes-vous préoccupé par le rythme croissant de vos adversaires ?
"Je le suis, ouais. Nous avons vu depuis le début de la saison que la Red Bull est la voiture à battre. J’ai remporté deux courses, tout comme Lewis Hamilton, et on pourrait dire que, pour quelques courses au moins, nous avions peut-être le rythme de course le plus rapide, et que nous avons été capables d’en tirer le meilleur parti."
"Nous avons vu de nous-mêmes à Silverstone qu’il n’est pas facile d’arriver sur un circuit et de tout simplement installer un nouveau package – cela requiert un peu d’effort – je pense donc que lors des prochaines courses, nous allons voir beaucoup d’équipes de pointe encore peaufiner leurs améliorations. Nous ne pouvons donc pas nous permettre de rester immobile."
"Et nous ne le sommes pas. Je pense que nous avons peut-être fait mieux que prévu lors des deux dernières courses – ce qui est excellent pour nous – mais nous ne restons pas immobile."
"Pour le moment, nous avons bon espoir d’avoir le diffuseur soufflé bas à Hockenheim. Nous avons appris un peu de chose à ce sujet lors des essais du vendredi à Silverstone, et j'espère que nous serons en mesure de faire fonctionner plus efficacement ce système au Grand Prix d’Allemagne."
Quel est le problème que vous avez rencontré avec le diffuseur soufflé bas le vendredi à Silverstone ?
"Nous étions optimiste sur les performances de ce système, mais, en réalité, c'était plus compliqué que cela. A Silverstone, nous étions sur une nouvelle piste. C’était également très, très bosselé."
"Vendredi, nous avons lutté avec la voiture. Elle était imprévisible et difficile à conduire. Je n’étais pas à l'aise. Lewis a eu également des problèmes et on a très vite vu que ce n’était pas un problème individuel, c’était sur les deux voitures."
"Était-ce la bonne décision de revenir à l'ancien fond plat ? C'était une décision difficile, mais il faut regarder le résultat de dimanche, pour dire que nous avons fait le bon choix."
Le Grand Prix d'Angleterre est toujours très mouvementée pour les pilotes, n'est-ce pas ?
"Avec Lewis, nous avons travaillé toute la semaine précédant la course. C’était une semaine amusante car nous avons rencontré des gens formidables et nous avons fait des choses vraiment intéressantes, comme visiter l'hôpital Great Ormond."
"A Silverstone, le week-end dernier, je n'ai jamais vu un tel effort de la part de l'équipe. Ils ont travaillé comme des fous pour installer de nouvelles pièces sur nos voitures pour vendredi. Et puis, vendredi soir, ils ont tout retiré."
"Gary était au MTC vendredi soir pour préparer les réglages de notre voiture dans le simulateur. Je pense que cela montre à quel point nous travaillons en équipe. Finalement, nous avons marqué 30 points dimanche, c’est incroyable."
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Jenson Button # 03 !
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