C’est un peu comme une nouvelle saison qui débute ici, à Barcelone, en Espagne, pour la cinquième manche de la saison 2010, la première en Europe.
De nombreuses écuries ont apporté des modifications à leur voiture, à commencer par Mercedes GP qui a débarqué ici avec une nouvelle voiture. Cela dit, Red Bull Racing est toujours devant, enlevant une fois encore la pole samedi.
Il fait beau et chaud sur le tracé de Catalunya aujourd’hui. Pas moins de 34°C sur la piste, 20°C dans l’air et 45% d’humidité. Contrairement aux prévisions de la veille, il ne devrait pas pleuvoir pendant le Grand Prix mais plutôt en cours de soirée.
Les 24 acteurs en terminent avec le tour de chauffe et se placent à présent sur la grille. La procédure de départ est lancée, les feux rouges s’éteignent, c’est parti ! Très bon départ de Webber et de Vettel. C’est limite entre Kubica et Rosberg, qui se retrouve dans le gazon en pleine ligne droite. Plusieurs places perdues pour les deux hommes.
Bruno Senna part dans le bac à gravier tandis que De la Rosa passe par les stands pour changer de pneumatiques. Il avait crevé à l’arrière gauche. Le point après deux tours : Webber est en tête, devant Vettel et Hamilton. Suivent Alonso, Button, Schumacher, Massa, Sutil, Alguersuari et Kubica, impliqué dans un léger accrochage avec De la Rosa au départ.
Webber a désormais près de deux secondes d’avance sur son équipier tandis qu’un peu plus loin, Kubica met la pression sur Alguersuari. On se bat à coup de chronos à tous les niveaux mais peu d’action sur la piste jusque là. Liuzzi rentre aux stands au 13ème tour pour changer de pneus et revient en piste à hauteur de Buemi et Trulli. Le pilote Toro Rosso tente de dépasser Liuzzi mais ça ne passe pas, il sort légèrement de la piste.
Massa et Schumacher aux stands ! Ils chaussent les pneus durs alors qu’il reste 50 tours à couvrir. Grosse erreur de Mercedes GP et de Rosberg, qui change ses pneus et repars trop vite. Ses mécaniciens doivent le ramener à hauteur de son stand pour serrer un dernier écrou. Vettel, Alonso, Button et Kubica aux stands. Schumacher se défait de Button dans le premier virage tandis que Vettel a perdu deux secondes aux stands.
Le leader s’arrête à son tour. C’est chaud entre Hamilton et Vettel ! Avantage au pilote McLaren, qui se retrouve à présent second. Button se montre très agressif derrière Schumacher, mais ça ne passe pas pour le moment. La McLaren est beaucoup plus performante en ligne droite, mais le septuple champion du monde résiste toujours.
De la Rosa rentre aux stands, c’est l’abandon pour l’Espagnol. De son côté, Buemi est pénalisé pour sa manœuvre d’il y a quelques tours. Massa se rapproche quant à lui du duo Schumacher/Button, qui perdent du temps dans leur affrontement. Petite touchette entre Massa et une Lotus ! Un élément de l’aileron du Brésilien s’est décroché mais le pilote Ferrari reste en piste.
Webber semble sur une autre planète depuis quelques tours, collant une demi-seconde par tour à Hamilton, son plus proche poursuivant. Un peu plus loin, on s’explique toujours entre Schumacher et Button. Accrochage entre Alguersuari et Chandhock. Ce dernier perd son aileron avant dans l’histoire mais rejoint les stands pour le changer.
Il abandonne finalement dans le tour suivant, laissant sa monoplace au bord de la piste. La bataille fait également rage pour la 12ème place, que se disputent trois rookies que sont Hülkenberg, Petrov et Kobayashi. Le pilote Williams effectue un second arrêt aux stands. Les autres pilotes en piste en feront-ils de même ?
Drive Throught annoncé pour Alguersuari, en raison de sa manoeuvre sur Chandhock. Rosberg chausse un nouveau train de pneus tendres à près 30 tours du but. Buemi abandonne à son tour alors qu’il ne reste que 20 tours à boucler. A noter qu’il y a très peu de dépassements aujourd’hui, le circuit de Catalunya ne s’y prêtant pas vraiment.
Rosberg, 16ème, ne trouve pas l’ouverture sur Hülkenberg, tout comme Button sur Schumacher. Après plusieurs tour de lutte acharnée, Rosberg se défait enfin du pilote Williams. Il ne reste qu’une dizaine de tours à couvrir, et Vettel chausse un train de pneus tendres neuf ! Ses pneus durs s’étaient effondrés depuis quelques tours.
Webber toujours en tête à 10 tours de la fin, devant Hamilton et Alonso. Vettel est quatrième et devance Schumacher, Button, Massa, Sutil, Kubica et Barrichello. Alonso est le plus rapide en piste sur cette fin de course et devrait tenir le podium, d’autant plus que Vettel semble avoir des problèmes de freins.
Hamilton accélère à son tour alors que Vettel est en difficulté et perd maintenant deux secondes au tour sur Alonso. Il ralenti encore et doit utiliser le frein moteur, que de malchance pour le vice-champion 2009 ! Hamilton au tapis alors qu’il ne reste que deux tours ! Un élément s’est échappé de sa monoplace, qui est sortie tout droit dans le mur. Vettel remonte sur le podium !
Mark Webber franchit la ligne d’arrivée en grand vainqueur alors que le public acclame Fernando Alonso, deuxième de ce Grand Prix d’Europe. Vettel complète le podium du jour. Michael Schumacher aura tenu bon et termine finalement 4ème, devant Button, Massa, Sutil, Kubica, Barrichello et Alguersuari qui récupère le point de la dixième place.
Belle opération pour Red Bull Racing et très belle victoire de Mark Webber, qui aura dominé la course depuis le premier tour. Rendez-vous dès la semaine pour le Grand Prix de Monaco, un Grand Prix toujours riche en rebondissements.
Classement du Grand Prix d'Espagne
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Jenson Button # 03 !
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