L’équipe McLaren Mercedes a décidé d’apporter un aileron arrière de rechange sur le circuit de Bahreïn, si le contrôle technique de la FIA estimait que l’aileron arrière n’était pas légal suite à la demande d’éclaircissements faite par Red Bull Racing.
Alors que Charlie Whiting, délégué technique de la FIA, devait passer par le siège de l’équipe anglaise à Woking la semaine dernière, l’inspection de l’aileron arrière de McLaren Mercedes n’aura finalement lieu que ce jeudi, à Bahreïn.
Jonathan Neale, team manager de McLaren Mercedes, a précisé que l’équipe avait réalisé un aileron conforme au règlement, mais que pour pallier à toute éventualité, ils en avaient apporté un de rechange à Bahreïn.
"Nous ne prendrons pas un ensemble radicalement différent pour Bahreïn, mais vous ne savez jamais ce que les commissaires vont faire. Nous obtenons les meilleurs conseils que nous pouvons de la FIA dans un souci de transparence," a déclaré Neale lors d’une téléconférence.
"Si les commissaires décident de changer d’avis, c’est de notre devoir de courir quand même. Nous avons donc une pièce de rechange, mais nous n’avons pas beaucoup travaillé dessus et je ne m’attends pas à ce qu’il soit utilisé."
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